空预器积灰和腐蚀原因及处理

　　空预器积灰和腐蚀主要由烟气中的硫化物、低温受热面及运行管理等因素引起，处理需从降低腐蚀源、优化运行和定期维护三方面入手，空预器清灰装置今天就来和大家说说空预器积灰和腐蚀原因及处理。
　　积灰原因
‌　　硫酸蒸汽凝结‌：烟气中SO3与水蒸气生成硫酸蒸汽，当受热面壁温低于酸露点（120-160℃）时，硫酸凝结液粘结飞灰形成硬质积灰 。 ‌
　　飞灰沉积‌：烟气流速低或涡流导致飞灰附着，硫酸铵盐（如硫酸氢铵）在特定温度下呈黏性，加剧积灰 。 ‌
　　冷端壁温偏低‌：空预器冷端温度低于水露点（30-65℃）或酸露点，导致水汽与硫酸凝结，加速积灰 。 ‌
　　腐蚀原因
‌　　低温酸腐蚀‌：硫酸蒸汽凝结液直接腐蚀金属，尤其在壁温低于酸露点15℃时腐蚀最严重 。 ‌
　　‌氧腐蚀‌：水汽凝结液与氧气反应，进一步加剧金属腐蚀 。 ‌
　　催化剂影响‌：飞灰中的Fe2O3、V2O5等催化SO2氧化为SO3，增加腐蚀性 。 ‌
　　处理措施
‌　　降低腐蚀源‌
　　燃料脱硫：减少煤中硫分，或采用低硫燃料 。 ‌
　　低氧燃烧：控制过量空气系数，减少SO3生成 。 ‌
　　添加剂：喷入石灰石或白云石中和SO3 。 ‌
　　‌提高壁温‌
　　暖风器或热风再循环：将冷端温度提升至酸露点以上 。 ‌
　　优化设计：调整烟气流速，避免涡流和流速过低 。 ‌
　　运行维护‌
　　定期吹灰：使用蒸汽、声波清除积灰 。 ‌
　　密封改造：采用双道/三道密封降低漏风率 。 ‌
　　检修清洗：C级检修时拆包清洗蓄热元件，冷热端元件调换使用 。 ‌
　　‌材料防护‌
　　耐腐蚀涂层：在受热面喷涂防腐蚀材料 。 ‌
　　玻璃管或搪瓷管：替代普通金属管 。 ‌
 

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